Los monitores de sobrellenado Liquip ofrecen la opción de puesta a tierra integrada en la misma carcasa, lo que reduce los costes de inversión, instalación y mantenimiento, además de optimizar el espacio disponible en la plataforma.

Montados en paneles a prueba de explosión y resistentes a la corrosión, los monitores de sobrellenado y / o puesta a tierra son a prueba de fallas (autocomprobación), tienen LED de estado que brindan alta visibilidad y mayor durabilidad en comparación con las bombillas convencionales.

El equipo está disponible en los voltajes de suministro de 110Vac y 220Vac en la frecuencia de 60Hz y cuenta con aprobación y certificación NBR / ATEX para uso en áreas clasificadas de Zona 1 y Grupo IIB, que comprende los más diversos y comunes líquidos y gases combustibles y / o inflamable. Para obtener más información sobre la lista de productos de los grupos IIB y IIA permitidos, comuníquese con Redlands do Brasil Ltda.

Serie RM100


 

El monitor de sobrellenado Liquip de la serie RM100 incorpora la tecnología más moderna para el monitoreo de sobrellenado. Monitorea simultáneamente sensores y termistor de tecnología óptica de 2 (dos) y 5 (cinco) cables y puede monitorear hasta 12 sensores de sobrellenado de tecnología óptica de 5 (cinco) cables y hasta 8 sensores de tecnología óptica o termistor de 2 cables.

 

Al igual que el resto de equipos de sobrellenado fabricados por Liquip, incorpora en el mismo equipo el sistema de puesta a tierra con tecnología “Diode Check” para una mayor seguridad del sistema.

 

Disponible en una sola versión, se puede configurar fácilmente en el campo a través de interruptores, incluido el voltaje de alimentación, 120Vac o 220Vac, tecnología óptica o termistor, sensores de 2 (dos) o 5 (cinco) cables, puesta a tierra resistiva mediante pinza de cocodrilo o Enchufe API y sistema “Diode Check”.

 

El equipo está montado en un gabinete a prueba de explosión y resistente a la corrosión, con hasta 03 (tres) conexiones ¾ ”NPT, 02 (dos) en el lado izquierdo, para el suministro y salida de señales permisivas del sistema (TAS) y 1 (uno) en la parte inferior para conectar las señales intrínsecamente seguras (IS).

 

Con una pantalla más grande y una excelente visibilidad, tiene un sistema de LED independientes para una fácil visualización e identificación del estado de falla. Hay 3 (tres) LED, uno azul para identificar el suelo, rojo para “NO PERMISIVO” y verde para “PERMISIVO” del sistema. Los LED laterales informan el modo de operación del sistema (sensores de 2 o 5 cables) y la cantidad de sensores que se monitorean. Estos LED también identifican el sensor mojado o defectuoso para facilitar la reparación y reducir el tiempo improductivo para la terminal y el camión cisterna.

 

La derivación se realiza mediante una llave digital remota que debe colocarse en la parte frontal del equipo. El By-Pass se habilita solo después de la verificación de la conexión a tierra para mayor seguridad y vuelve al estado normal después de desconectar el enchufe API o interrumpir la señal de conexión a tierra.

 

 

Modelo PD501


 

El monitor de sobrellenado Liquip de la serie PD501 se puede configurar de varias formas, como un sistema óptico de 5 (cinco) cables para monitorear hasta 15 sensores o como un monitor de un solo canal, para un 2 ( termistor de dos) alambres o 2 (dos) alambres para monitorear un solo sensor o compartimiento, como por ejemplo en el caso de carga en camiones o vagones tanque no compartimentados.

 

El monitor de sobrellenado PD501 tiene un sistema de puesta a tierra de “verificación de diodos” para mayor seguridad.

 

El equipo está montado en un gabinete a prueba de explosión y resistente a la corrosión, con hasta 04 (cuatro) conexiones de ¾ ”NPT, 02 (dos) en la parte superior para conectar los cables de alimentación y permisivos del sistema y 02 (dos) en el parte inferior para la conexión de los cables de señal intrínsecamente seguros (IS) y 2 (dos) LED de estado de alta visibilidad, VERDE para “PERMISIVO” y ROJO para “NO PERMISIVO” del sistema.

 

Está disponible en las tensiones de alimentación de 110Vac y 220Vac en la frecuencia de 60Hz, tiene señal de salida vía contacto de relé de 5A / 240V para permisivo del sistema (Terminal Automation System) y tiempo máximo de respuesta de hasta 0.5 segundos después del detección de sobrellenado, falla a tierra o interrupción, si está habilitado.

 

Características generales:
-Monitor de sobrellenado con tecnología Óptica o Termistor de 5 (cinco) o 2 (dos)
-Monitorización de tierra integrada con tecnología resistiva y modo “Comprobación de diodos” para mayor seguridad
-Permite la carga solo si está conectado al camión cisterna
-Montado en caja a prueba de explosión para área clasificada Zona 1 y Grupo IIB
-LED verde y rojo para una fácil identificación y visualización del estado del sistema
-Relé de salida 5A / 250VAC para sistema permisivo
-Interruptor by-pass montado en el panel frontal del equipo tipo “PadLock” para uso exclusivo del personal autorizado

 

 

Accesorios


El tapón de sobrellenado API está hecho de poliuretano (plástico de ingeniería) con hasta 10 pines de acero inoxidable para conectar sensores de 2 y 5 cables (tecnología óptica o termistor).

 

El cable es en espiral de hasta 8 metros de longitud y 10 hilos con revestimiento protector de poliuretano para mayor resistencia a los derivados del petróleo.

 

El cable en espiral y el enchufe API cumplen con el estándar API RP1004.

 

El conjunto (Cable & Plug) es responsable de la conexión con el enchufe del Camión Cisterna para monitorear el sobrellenado y / o el sistema de puesta a tierra durante la operación de carga o transferencia en la terminal.

 

Se puede suministrar en 2 (dos) versiones:

GP103 – Para sistema de sobrellenado de tecnología óptica
GP104 – Para sistema de sobrellenado con tecnología de termistor

Para asegurar la puesta a tierra del camión cisterna. Antes de conectar cualquier otro equipo al camión, primero conecte la pinza de cocodrilo o el enchufe API en una ubicación adecuada para la disipación de la electricidad estática y la seguridad de funcionamiento.

 

La pinza de cocodrilo está hecha de aluminio fundido con tornillos de punta cónica de acero inoxidable.

 

El cable puede ser en espiral o liso, hasta 8 metros de longitud total.

 

Se puede suministrar en 2 (dos) versiones:

-EAC201 – Cable plano y garra de cocodrilo de tierra
-EAC202 – Cable en espiral y garra de conexión a tierra de cocodrilo

El enchufe está montado en el camión cisterna y es responsable de la conexión al enchufe API del sistema de monitoreo de terminales. Puede monitorear la conexión a tierra y el sobrellenado simultáneamente.

 

Está fabricado según norma API RP1004 en aluminio, con tapa de plástico para protección contra el polvo y pasadores de acero inoxidable que garantizan un mejor contacto y mayor durabilidad.

 

Se puede suministrar con o sin el tornillo de tierra.

 

Es totalmente compatible con todos los sistemas y tecnologías de sobrellenado y puesta a tierra del mercado.

Fabricado en aluminio con terminales de interconexión de cables Con conexiones NPT de ¾ ”para la entrada y salida de cables de señal intrínsecamente seguros y la conexión del enchufe de cocodrilo de conexión a tierra y los cables de abrazadera.

Permite una intervención, sustitución o reconexión de cables más rápida y segura, sin necesidad de interrumpir la plataforma o plataformas en caso de que el sistema necesite reparación.

 

Se puede suministrar en 2 (dos) versiones:

JB100 – Con 2 (dos) conexiones NPT de ¾ ”
JB103 – Con 3 (tres) conexiones NPT de ¾ ”(en caso de instalar un cable de tierra secundario o por separado)

Los sensores de sobrellenado de Liquip pueden ser ópticos o termistor y están hechos de aluminio para su aplicación en productos derivados del petróleo o vidrio para uso en aplicaciones que requieren mayor compatibilidad y resistencia química.

 

Se fabrican de acuerdo con la norma API RP1004 y están certificados como intrínsecamente seguros (IS) para su uso en áreas peligrosas y se pueden instalar en camiones cisterna, en brazos de carga de carga superior o incluso en aplicaciones portátiles, como, por ejemplo, carga de vagones cisterna.